花壇・庭木・家庭菜園への散水。
池の排水・循環。
FP-5S, FP-10S, FP-15S

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• 一般社団法人 公共建築協会殿の「水中モーターポンプ」評価品です。
• 軽くて強い樹脂製ポンプを実現。
• 通過特性とポンプ性能に優れたハイギャップ構造のハイスピン形羽根車を装備し、夾雑物を含む汚水の移送・排水に適しています。

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• 軽くて強い樹脂製ポンプを実現。
• ハイスピン形羽根車を採用し、異物通過径が大きいので、多様な異物を含んだ液に対応できます。

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• ハイギャップ構造のハイスピン形の羽根車の採用で摩耗に強く、また摩耗しても性能低下が少ない羽根車特性です。
• 砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。
• 吐出し方向「上」「横」を変更可能。横引き時のホースの折れ曲がりを防止します。ホースカップリングは袋ナットを緩めるだけで脱着可能。
• 厳選した耐摩耗性のある複合材の採用により、小型化を実現しました。
• ポンプ部はボックスレンチ1本で分解でき、メンテナンスか容易になりました。
• 電極式自動タイプ(LBA型)。

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• 底部ストレーナが目詰まりしても側面スリットより吸水が可能です。
• 羽根車には耐水性特殊ウレタンゴムを採用し、FCD700の約3倍の耐摩耗性を実現。
• ポンプ底部より10mmの水があれば揚水が可能です。(呼び水不要タイプ)
• 底部はポンプケーシングからスタンド部まで合成ゴムの一体成形
• アルミダイカスト、耐摩耗性特殊合成ゴム、耐水性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用
• ポンプを逆さまにしても倒れない形状設計。

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• 汚物用2極モータを採用。
• サクションカバー側にオリジナル開発のシェーバー機構を装備することで、スムーズな異物通過を実現しました。

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• 接液部はすべてステンレスを採用しています。
• ノンクロッグ形羽根車の装備で、汚水・汚物を効率よく移送・排水します。

• 小規模下水処理場に最適な多重円板型脱水機。
• 『重力ろ過+圧搾』を脱水原理とする省エネルギー機構で、且つ共通ベース上に動力制御盤も含め、コンパクトに搭載しており、据付が容易です。
• 簡単な操作で連続した自動運転が可能です。
• 目詰まりし難いろ体構造から、幅広い汚泥性状に対して安定した能力が発揮できます。
• 低騒音で臭気の拡散も少なく、洗浄水もろ布式脱水機等と比較して極めて少量です。
• 消耗部品が少なく、日常のメンテナンスもほとんど不要です。

• 水中モータ直結式。
• ロープを係留杭に固定するだけで設置ができます。
• 電源を入れるだけで噴水により池を活性化します。

• 地下工事現場、屋内作業での作業性に適したモータ駆動シリーズ。
• 全型式移動形で豊富なバリエーションから使用条件に適した型式を選定できます。
• タンク付きタイプは耐食性・耐久性にすぐれた給水タンクが付いています。
• 高所揚水兼用タイプ(HPJ-550/780TW型)は上層階への送水を高圧の水流でスムーズに供給します。ジャンクションバルブ(特別付属品)の装着で揚水用と洗浄用の使い分けができます。

• 異物通過断面を特に考慮し、過酷な現場にも対応できるスパイラルケーシングの普及タイプです。
• アルミダイカスト・耐水性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用、軽くて強い設計です。
• ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、また摩耗しても性能低下が少ない特性となりました。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。
• モータに余裕があり、気中露出連続運転も行えます。
• LB型同様にメンテナンスが容易な設計となっています。

• ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で砂によるロックに強く、さらに高クロム鋳鉄の採用により耐摩耗性にも信頼がおけます。
• モータ出力0.55kWのモータを搭載し、泥水排水の過酷な条件にも余裕を持たせました。
• ポンプ部は13mmレンチにて分解が可能、羽根車を外すことなく、メンテナンス作業が行えます。
• 電極式自動タイプ(HSDE型)。

• 『重力ろ過+圧搾』を脱水原理とする省エネルギー構造で、さらに動力制御盤と洗浄水タンクを内蔵したコンパクト設計のため据付が容易です。
• 目詰まりしにくい構造のため加圧浮上フロスなど、ろ布式、遠心式では困難な含油汚泥の処理に最適で、高い固形物回収率が得られます。

• 水中ポンプなど、電源を必要とする排水設備において、停電した場合、自動的に排水できるエンジンポンプです。
• 自動化により、いつ停電しても始動でき、復電すれば自動的に停止します。
• セルスタータ電源のバッテリーは、自動充電回路を装備し、つねに充電状態を保つ設計です。
• 用途により、汚水用にはLA-RE型、汚物用にはEP-T・RE型のシリーズを揃えています。
• フロートスイッチを接続することにより、位置 (水位)検出による自動運転が可能です(特別付属品)。

• 目詰まりしない構造のため食品工場の加圧浮上フロス（余剰汚泥との混合）等、含油汚泥の処理に最適です。
• 濃縮部と脱水部を有する構造のため、従来の脱水機では困難であった低濃度汚泥（0.5％程度）の処理も可能です。
• 簡単な操作で自動運転が行えると共に、特別付属品の高分子凝集剤溶解装置をご使用いただくことで、連続運転が可能となります。
• 能力低下を復旧するための洗浄は不要で、洗浄水は極めて少量です。
• 脱水機本体が低速回転のため、低騒音・低振動で日常のメンテナンスもほとんど不要です。

• 設置工事が容易で、かつ低出力のため省エネルギーです。
• 目詰まりしない構造から、加圧浮上フロス（余剰汚泥との混合）等、含油汚泥の処理に最適です。
• 濃縮部と脱水部を有する構造から、濃縮汚泥は勿論のこと、従来脱水機では困難であった低濃度汚泥(0.5%程度)の処理も可能です。

• 「重力ろ過+圧搾』を脱水原理とする省エネルギー機構で、さらにコンパクト設計のため据付が容易です。
• 目詰まりしにくい構造のため加圧浮上フロスなど、ろ布式、遠心式では困難な含油汚泥の処理に最適で、高い固形物回収率が得られます。
• ワンタッチ操作で自動運転が行えると共に、特別付属品の液状高分子凝集剤溶解装置をご使用いただくことで、連続運転が可能となります。
• 目詰まりしにくい『ろ体』構造なので、洗浄は1 - 3時間程度に1回(約7分間)で、ろ布式脱水機と比較しても洗浄水使用量は少量です。
• 本体が半密閉構造で、かつ『ろ体』が超低速回転のため汚泥の飛散がなく、騒音、振動、及び臭気の拡散も少なく、日常のメンテナンスも簡易です。

• 浄化槽専用の放流ポンプです。
• 筒形フロートスイッチを導入、フロート位置設定が不要で省スペース化を実現。
• 塩素剤投入による塩素ガス腐食を考慮し、耐塩素仕様のキャブタイヤケーブルを採用。

• 接液部すべてにステンレス(SCS14、SUS316)を採用しています。
• 産業工場・病院・研究所などの腐食性液・廃液の移送・排水用

• 家庭用電源単相100V仕様です。
• 雑用水に井戸水を使うとすべて水道水を利用した時と比べ経済的です。
• ポンプ、モータの接液部は共にステンレスですから、による赤水を防ぎます。
• ポンプ部が水中にあるため運転音が静かで気になりません。
• 冬季の凍結によるトラブルを防ぐため、一定温度(地上部5℃)以下で働く自動保温装置を地上部に採用。
• 圧力センサと流量センサにより、脈動の少ない定水量・定水圧運転を実現。また、空運転防止回路付きです。
• 地上部のカバー上に、リセットボタンを設置。保守点検の際に便利です。

• 独自の自吸機能設計により自吸性能にすぐれています。
• 開放形羽根車(オープンタイプ)の採用により排水能力・耐久力・耐摩耗性にもすぐれています。
• ポンプ本体は、アルミニウム合金を採用し、エンジンと同軸直結タイプで、軽量・コンパクトを実現。移動、持ち運びが簡単です。
• 高性能の小型エンジンを搭載していますので、連続運転、苛酷な運転にも使用できます。
• TEH型は最大全揚程55mの高揚程タイプです。

• 接液するすべての金属部分にチタンを採用。
• チタンはステンレスより表面の酸化皮膜がはるかに強固で、海水のような高い塩素イオン濃度条件下においても腐食を抑えます。

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• パイプライン形状ですから、縦・横自由に据え付けができます。
• 接液部は防錆処理が施こされ、特にTPBGZ型は砲金を採用しています。
• エア抜きプラグを本体の随所に装着していますから、どのような据付位置でもエア抜きが可能です。
• モータ保護装置付で焼損の心配がなく、無給油ベアリングの採用で、耐久性は一段とアップしました。

• 床置式仕様としています。
• モータ保護装置付きで焼損の心配がなく、無給油ベアリングの採用で、耐久性は一段とアップしました。

• 薬品の混入した液の排水・移送用として、優れた耐食性を備えています。
• 接液金属部にはチタンを、シール部には耐薬品性に優れた特殊ふっ素ゴムを採用したケミカル専用ポンプです。
• ポンプと取扱液との適性を判断するケミカルチェッカー(別売)にて事前に確認して頂くシステムを取って万全を期しています。

• 汚物用4極モータを採用。
• 吐出し口径に対する異物通過径70%。
• オリジナル開発のハイスピン形羽根車を装備し、固形物や繊維状異物なども排水。

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• 封液がピストンの役割をし、潤滑油が不要で低騒音、環境配慮型の液封式真空ポンプです。
• 従来のカップリング部分がなくなったことにより、大幅な軽量化とコンパクト化を実現しました。
• 吐出し口の一部にボールバルブ機構を採用。高真空域でも安定した運転を維持します。

新たに余水仕様を採用した本格派の高圧洗浄機です。
コンパクトタイプで扱いやすく、エンジンで駆動するため様々な用途で活躍します。

• 異物通過断面を特に考慮し、過酷な現場にも対応できるスパイラルケーシングの普及タイプです。
• アルミダイカスト・耐水性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用、軽くて強い設計です。
• ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、また摩耗しても性能低下が少ない特性となりました。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。
• モータに余裕があり、気中露出連続運転も行えます。
• LB型同様にメンテナンスが容易な設計となっています。

従来、汚物用水中ポンプは、異物が入り込むことを前提に大きなクリアランス（通過径）をとることで通過性能を確保しており、その反面ポンプ効率を犠牲にしているという課題がありました。
新たな発想で開発したスマッシュ機構により高効率と異物通過性の両立を実現しました。

高効率の水中モータと直結したプロペラにより、強力なジェット水流を発生させ、槽内を効率よく撹拌することができます。
沈殿防止、スカム発生防止、嫌気撹拌など様々な用途で使用され、近年の高度処理には必要不可欠な水処理機器です。